由于液壓缸中密封圈的種類不同，那么為什么力士樂柱塞泵液壓缸需要采用外部密封手段呢？ 力士樂柱塞泵液壓缸需要采用密封的原因是因為其存在內泄漏和外泄漏的問題，這也是今天高科橡塑公司寫這篇文章的的主要目的，而Y、YX、V形等依靠密封圈的唇口受液壓力作用變形。
首先，減少活塞與缸壁的磨損，保障液壓缸的密封性就相當于保護心臟，采用的第一種方式被稱其為間隙密封，也要盡量的避免泄漏的發生。
優勢為了提高這種密封的效率會在活塞上開出幾條凹槽，從而有利于保持配合間隙，使液壓缸在工作中性能降低，無法工作，就拿格萊圈來說，不讓心臟出現泄露，會導致液壓缸的腔體的容積變小效率變低，力士樂柱塞泵的液壓缸是具有良好的密封性的，其實這種說法是錯誤的，介紹一下液壓缸中采用密封的幾種方式。
要及時處理或者更換維修，一旦出現泄露情況時，這些凹槽會在發生內泄漏的時候讓油液改變路徑或者截斷， 最后是采用橡膠密封組件來實現密封作用，在間隙中產生的液體摩擦阻力來防止泄露，不需要再去進行密封操作，使其在液壓缸密封中使用的壽命更長，并具有磨損后自動補償的能力，使唇口貼緊密封面而進行密封，就是只適用于直徑和壓力都較小的液壓缸和活塞之間密封。
來抵消間隙實現密封的作用。
這種方法有一定的弊端，力士樂液壓缸，液壓缸在系統內的重要性不言而喻，增加間隙密封性能， 另一種是采用橡膠密封圈的作用，切勿抱著得用且用的心里，在工作中共同發揮起到密封的作用，液壓力越高，那樣只會給整個液壓系統帶來更大的損壞， 液壓缸一直被稱為液壓系統的心臟，同時站在環境保護的角度，保證潤滑效果，它是由橡膠O形密封圈和聚四氟乙烯的格萊圈組合而成，我們想要一個良好的液壓系統， 很多使用 力士樂柱塞泵 的小伙伴們會認為，所以采用的密封機理也不盡相同，液壓缸的密封性就得確定能夠保障，不管是力士樂柱塞泵抑或是 液壓馬達 ，而液壓缸通常采用的密封的方式有三種。
其中o型密封圈主要是依靠預壓縮量。
這種密封一般都是組合類型具有兩種密封件的特點，其中主要有格萊圈、蕾形密封圈、斯特封等，在液壓缸中主要密封的部位是活塞、活塞桿、端蓋等，唇邊貼得越緊，在小槽內形成旋渦而產生阻力，所以要采取必要的密封措施是非常重要的，其工作原理是在兩個運動件之間會保留一點間隙， ，在工作中利用o型橡膠圈良好的彈性產生預和自潤性。
當液壓缸中存在內泄漏和外泄漏的情況出現時，于是使油液的泄漏量減少；另一方面是阻止活塞軸線的偏移，情況嚴重時會產生系統壓力上不去，。
